|
|
|
|
|
Articles en accès libre |
| 1. Choisissez un n° |
| 2. Puis un article |
|
|
Le projet de partenariat Volvo Bus - Sunsundegui en bonne voie
Rencontre en haut lieu entre les présidentes de Navarre, Maria Chivite, et de Volvo Bus, Anna Westerberg, pour faire le point sur l'avancée du dossier de partenariat industriel Volvo Bus - Sunsundegui. Lors de la réunion, le bon déroulement du projet...
lire la suite
Rencontre en haut lieu entre les présidentes de Navarre, Maria Chivite, et de Volvo Bus, Anna Westerberg, pour faire le point sur l'avancée du dossier de partenariat industriel Volvo Bus - Sunsundegui. Lors de la réunion, le bon déroulement du projet a été ratifié, renforçant l'engagement pris par les deux parties. La présidente de Navarre, Maria Chivite, a réaffirmé le soutien de l'exécutif provincial à ce projet qu'elle considère « stratégique pour l'ensemble de la communauté provinciale ». On se souviendra qu'en novembre dernier, Volvo Bus avait annoncé le transfert de la production de ses cars à son partenaire carrossier Sunsundegui et ce à partir de 2024. Pour réaliser ce projet stratégique, le 25 avril, le parlement de Navarre a accepté d'autoriser l'octroi d'un prêt par loi provinciale de 6 millions d'euros à la société Sunsundegui, assurant ainsi la viabilité du projet.
De gauche à droite, Maria Chivite et Anna Westerberg (photo X D.R.).
|
De gauche à droite, Maria Chivite et Anna Westerberg (photo X D.R.).
|
|
Le groupe Skoda acquiert le français Cegelec
Škoda Group vient d'acquérir 100 % des actions du groupe industriel français Cegelec, entré dans le groupe Vinci en 2010. Skoda précise que Cegelec lui permettra d'accroître ses activités dans le secteur des transports publics. Les deux sociétés coll...
lire la suite
Škoda Group vient d'acquérir 100 % des actions du groupe industriel français Cegelec, entré dans le groupe Vinci en 2010. Skoda précise que Cegelec lui permettra d'accroître ses activités dans le secteur des transports publics. Les deux sociétés collaboreront dans le domaine de la R&D notamment que ce soit pour réaliser des métros ou des trolleybus. Sous le groupe Skoda, Cegelec prendra le nom de Electric Components.
|
|
Journées Agir : plus de 15 constructeurs de cars et bus seront présents
Du 18 au 20 juin se dérouleront à Montpellier Sud de France Arena les prochaines Journées Agir. Au programme : des conférences, une grande expo de matériel et des visites techniques. Plus de 15 constructeurs de cars et bus ont confirmé leur présence....
lire la suite
Du 18 au 20 juin se dérouleront à Montpellier Sud de France Arena les prochaines Journées Agir. Au programme : des conférences, une grande expo de matériel et des visites techniques. Plus de 15 constructeurs de cars et bus ont confirmé leur présence. Les organisateurs des Journées Agir ont annoncé la liste des intervenants des conférences y compris sur l'intelligence artificielle avec Stéphane Mallard, conférencier spécialiste des nouvelles technologies (le jeudi 20 juin à 10 h 30).
Photo archives A & B Infos
|
Photo archives A & B Infos
|
|
Iveco Bus présent à l'événement « Choose France » à Versailles
Iveco Bus était présent à l'événement « Choose France » (« choisissez la France ») qui s'est déroulé le 13 mai à Versailles. Présidé par Emmanuel Macron, cet événement « pro business » lancé en 2018 a pour objectif d'attirer les investisseurs étran...
lire la suite
Iveco Bus était présent à l'événement « Choose France » (« choisissez la France ») qui s'est déroulé le 13 mai à Versailles. Présidé par Emmanuel Macron, cet événement « pro business » lancé en 2018 a pour objectif d'attirer les investisseurs étrangers en leur vantant les mérites économiques et fiscaux de l'Hexagone. A cette occasion, Domenico Nucera, président d'Iveco Bus, est intervenu à la réunion autour des thèmes de la diversité et de la qualité des talents en France. Le président a rappelé que le constructeur avait pour responsabilité d'accompagner ses équipes dans la transition énergétique de la mobilité. « Un investissement de 112 millions d'euros est prévu en France dans le domaine de l'autobus » a précisé Domenico Nucera. Ceci pour la production des modèles zéro émission sur le site du constructeur à Annonay et une campagne de recrutement de personnel pour faire face à la demande croissante du marché.
Photo Iveco Bus.
|
Photo Iveco Bus.
|
|
8 Mercedes-Benz Intouro hybrid à Lanzarote
A Lanzarote, île de l'archipel des Canaries, les Centros Turísticos, qui organisent la visite de la route des volcans, ont recours à 8 nouveaux Mercedes-Benz Intouro hybrid spécialement adaptés à cet itinéraire. Parmi les critères les plus importants...
lire la suite
A Lanzarote, île de l'archipel des Canaries, les Centros Turísticos, qui organisent la visite de la route des volcans, ont recours à 8 nouveaux Mercedes-Benz Intouro hybrid spécialement adaptés à cet itinéraire. Parmi les critères les plus importants figurent de grandes vitres, des porte-bagages faciles à nettoyer ainsi que des sièges solides sans accoudoirs et avec une ceinture à deux points. Tout aussi important : une boîte de vitesses particulièrement dure, conçue pour les faibles vitesses, et bien entendu des émissions de CO2 les plus faibles possibles explique le constructeur. Notons aussi des systèmes de sécurité modernes tels que des capteurs de détection d'objets et une caméra de recul bien visible facilitent les manœuvres.
Photo Mercedes-Benz.
|
Photo Mercedes-Benz.
|
|
Avenir des métiers du TRV : la FNTV s'associe au Réseau des écoles de la deuxième chance
La FNTV s'associe au Réseau des écoles de la deuxième chance en faveur de l'insertion professionnelle des jeunes et de la promotion des métiers du transport routier de voyageurs. Depuis leur création en 1997, les Écoles de la deuxième chance (E2C) of...
lire la suite
La FNTV s'associe au Réseau des écoles de la deuxième chance en faveur de l'insertion professionnelle des jeunes et de la promotion des métiers du transport routier de voyageurs. Depuis leur création en 1997, les Écoles de la deuxième chance (E2C) offrent une opportunité précieuse d'insertion professionnelle aux jeunes. Grâce à un parcours intensif conjuguant formation, alternance en entreprise et accompagnement personnalisé, les E2C permettent à ces jeunes de reconstruire leur projet professionnel et de reprendre confiance en eux. Dans le cadre de ce partenariat, la FNTV s'engage à soutenir les actions des Écoles en facilitant l'accès à des stages en entreprise, en organisant des sessions d'information sur les métiers du transport routier de voyageurs, et en favorisant leur insertion professionnelle au sein du secteur.
Photo Daimler Truck.
|
Photo Daimler Truck.
|
|
Le Mercedes-Benz eCitaro G est champion des bus électriques 2024
Le Mercedes-Benz eCitaro articulé a remporté le test comparatif des bus électriques « E-Bus Test » organisé par notre confrère Omnibusspiegel (voir 61567). Le champion des bus él...
lire la suite
Le Mercedes-Benz eCitaro articulé a remporté le test comparatif des bus électriques « E-Bus Test » organisé par notre confrère Omnibusspiegel (voir 61567). Le champion des bus électriques 2024 présenté aux 40 journalistes de la presse professionnelle était équipé de la troisième génération de packs de 6 batteries lithium-ion (NMC3) d'une capacité totale de 588 kWh (le constructeur proposant jusqu'à 7 packs de batteries d'un maximum de 686 kWh). La sixième édition du « E-Bus Test », qui a eu lieu à Bonn, a réuni sept modèles.
|
|
600 Solaris Urbino 12 hydrogène ont été commandés
Solaris a annoncé au dernier salon Next Mobility de Milan la semaine dernière que 600 Urbino hydrogène de 12 m ont été commandés à ce jour. Les autobus avec technologie H2 du constructeur seront livrés dans le courant de 2024 et 2025. Solaris a déjà ...
lire la suite
Solaris a annoncé au dernier salon Next Mobility de Milan la semaine dernière que 600 Urbino hydrogène de 12 m ont été commandés à ce jour. Les autobus avec technologie H2 du constructeur seront livrés dans le courant de 2024 et 2025. Solaris a déjà livré 200 exemplaires de ce modèle dans dix pays européens. Son autonomie est de 600 km. Outre ses réservoirs de 37,5 kg d'hydrogène, l'Urbino est équipé du système ADAS, des rétros caméras MirrorEye, du dispositif anticollision Mobileye Shield+ et d'une pompe à chaleur C02 assurant le chauffage et le refroidissement de l'habitacle.
Photo Solaris.
|
Photo Solaris.
|
|
Le magazine Pullman rejoint le jury du Car, Bus et Minibus de l'année
Le magazine Pullman représentera désormais l'Italie au jury du Car, Bus et Minibus de l'année. Il remplace ainsi Tuttotrasporti qui a cessé de paraître. Pullman est publié par la société d'éditions la fiaccola à Milan. ...
lire la suite
Le magazine Pullman représentera désormais l'Italie au jury du Car, Bus et Minibus de l'année. Il remplace ainsi Tuttotrasporti qui a cessé de paraître. Pullman est publié par la société d'éditions la fiaccola à Milan.
Photo Pullman / X D.R.
|
Photo Pullman / X D.R.
|
|
Ballard sera présent au prochain salon Busworld Turquie avec sa pile FCmove
Le fabricant de solutions hydrogène, Ballard, sera présent au prochain salon Busworld Turquie (29 au 31 mai à Istanbul). L'entreprise basée à Vancouver (Canada) y présentera sa nouvelle pile à combustible FCmove. Travaillant dans le domaine depuis 45...
lire la suite
Le fabricant de solutions hydrogène, Ballard, sera présent au prochain salon Busworld Turquie (29 au 31 mai à Istanbul). L'entreprise basée à Vancouver (Canada) y présentera sa nouvelle pile à combustible FCmove. Travaillant dans le domaine depuis 45 ans, Ballard power systems, qui est sur 8 marchés à la fois, dont celui des autobus, équipe des modèles de Solaris, Karsan, Wrightbus, New Flyer, Van Hool et Otokar. Sur 4 000 véhicules H2 dans le monde, le fabricant en a équipé 400 en Europe avec des modules de sa fabrication. Sa pile à combustible FCmove a une puissance de 45 kW à 120 kW, et s'adapte aux bus de 6 à 18 m.
Photo Ballard / X D.R.
|
Photo Ballard / X D.R.
|
|
Norvège - Un mécano grièvement blessé après l'explosion d'une batterie de bus
La police de Bergen (ouest d'Oslo en Norvège) enquête sur l'explosion d'une batterie lors de l'entretien d'un bus électrique. L'explosion a grièvement blessé un mécano, mais il n'y a eu aucun incendie. L'incident s'est produit sur un autobus Yutong i...
lire la suite
La police de Bergen (ouest d'Oslo en Norvège) enquête sur l'explosion d'une batterie lors de l'entretien d'un bus électrique. L'explosion a grièvement blessé un mécano, mais il n'y a eu aucun incendie. L'incident s'est produit sur un autobus Yutong importé de Chine, a précisé Gøran Rykkje, directeur des services de la société Tide, chargée de l'entretien et de l'importation de la marque en Norvège et dans les autres pays Scandinaves. Le constructeur a aussitôt dépêché un spécialiste sur place.
|
|
5 constructeurs ont participé au Bus Euro Test
Les épreuves du Bus Euro Test (BRT) ont pris fin aujourd'hui à Prague. 5 constructeurs ont participé dont Ebusco, MAN, Mercedes-Benz, Solaris et VDL. Le jury, dont fait partie Autocar & Bus Infos qui représente la France, a tour à tour testé 2 bus hy...
lire la suite
Les épreuves du Bus Euro Test (BRT) ont pris fin aujourd'hui à Prague. 5 constructeurs ont participé dont Ebusco, MAN, Mercedes-Benz, Solaris et VDL. Le jury, dont fait partie Autocar & Bus Infos qui représente la France, a tour à tour testé 2 bus hydrogène (le Solaris Urbino de 18 m et Mercedes eCitaro de 12 m), et 3 électriques à batteries (l'Ebusco 3.0, le MAN Lion's City LE et le VDL Citea en 12 m). Le jury du BET remettra le trophée du Bus de l'année 2025 lors du prochain salon IAA à Hanovre, en septembre.
Photos Fieux.
|
|
Gruppo Torinese Trasporti commande 22 Bluebus 6 m à Indcar
Gruppo Torinese Trasporti (GTT) et Indcar ont signé un contrat pour la fourniture de 22 Bluebus 6 m électriques. La signature s'est déroulée dans le cadre de Next Mobility Exhibition, un salon dédié à la mobilité urbaine qui s'est tenu à Milan du 8 a...
lire la suite
Gruppo Torinese Trasporti (GTT) et Indcar ont signé un contrat pour la fourniture de 22 Bluebus 6 m électriques. La signature s'est déroulée dans le cadre de Next Mobility Exhibition, un salon dédié à la mobilité urbaine qui s'est tenu à Milan du 8 au 10 mai. Le contrat prévoit la livraison d'un premier lot de 22 Bluebus avec la possibilité d'achat optionnel de 8 autres. Les nouveaux minibus électriques contribueront à mettre en œuvre les dispositions du Nuovo Trasporto Torino (NTT), l'ambitieux plan de transformation du transport public. Les équipements intégrés sur les minibus pour GTT comprendront des caméras et moniteurs haute définition remplaçant les rétroviseurs et le GSR, un système d'avertissement de sortie de voie et un contrôle automatique de vitesse adaptatif.
Photo Indcar.
|
Photo Indcar.
|
|
Accord cadre entre Irizar e-mobility et De Lijn pour la fourniture de 100 bus ie tram électriques
De Lijn vient de passer un accord-cadre avec Irizar e-mobility pour la fourniture d'un maximum de 100 autobus ie tram. Les véhicules seront destinés à des projets spéciaux, tels que le projet Spartacus dans le Limbourg ou le BHNS à Courtrai. « Ave...
lire la suite
De Lijn vient de passer un accord-cadre avec Irizar e-mobility pour la fourniture d'un maximum de 100 autobus ie tram. Les véhicules seront destinés à des projets spéciaux, tels que le projet Spartacus dans le Limbourg ou le BHNS à Courtrai. « Avec Irizar, nous disposons d'un fournisseur supplémentaire jouissant d'une solide réputation sur le marché des autobus électriques pour ce segment haut de gamme », a déclaré Ann Schoubs, directrice générale de De Lijn. « Les autobus électriques BHNS se distinguent des autobus électriques ordinaires par un extérieur plus aérodynamique et un design intérieur de haute qualité. Le temps nous dira combien de véhicules nous retiendrons des deux accords-cadres actifs pour les autobus électriques BHNS ». Selon Lydia Peeters, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, les autobus électriques BHNS sont une bonne solution pour remédier au sous-développement du réseau ferroviaire dans le Limbourg, a déclaré . La ligne 2 de Spartacus entre Hasselt et Maasmechelen sera mise en service, puis ce sera ensuite les lignes de Hasselt à Maastricht et à Pelt.
|
|
Les délégués de l'UITP ont planché sur les priorités dans le transport public, dont le manque de conducteurs
Les délégués de l'Union internationale des transports publics, réunis à Porto, ont dressé une liste de recommandations qu'ils présenteront à l'Union européenne, l'IRU, et plusieurs autres délégations et représentations du secteur des transports. De 2...
lire la suite
Les délégués de l'Union internationale des transports publics, réunis à Porto, ont dressé une liste de recommandations qu'ils présenteront à l'Union européenne, l'IRU, et plusieurs autres délégations et représentations du secteur des transports. De 2026 à 2036, l'Onu a décrété une décennie du transport durable et a invité l'UITP à enrichir un plan de développement. Mais bien avant de faire des propositions pour lutter contre le réchauffement climatique lié au transport, l'UITP pointe le fait que d'ici 2030, 87 000 conducteurs de bus manqueront en Allemagne et ce chiffre atteindra 100 000 en France. L'UITP pense qu'il est temps de dynamiser davantage le secteur et de le rendre plus attractif, ce qui implique davantage de concertations entre les pouvoirs publics et l'ensemble des acteurs. Autre point : attirer davantage de femmes qui ne représentent que 19 % des salariés dans les transports. Enfin, les délégués plaident pour un financement durable, considérant que les transports publics sont devenus "stratégiques" au sein de la société. Parmi les autres thèmes abordés à Porto, il y a eu les trolleybus IMC (capables de rouler à batteries sur des voies non pourvues d'infrastructures filaires ou de recharge) et le coûts importants pour nettoyer les graffitis.
|
|
Le jury du Bus Euro Test est réuni à Prague cette semaine
Ce sont près d'une demie douzaine de marques qui rejoignent Prague cette semaine pour participer au Bus Euro Test... Les journalistes de la presse professionnelle des pays membres du jury du BET, dont la France avec Autocar & Bus Infos, se réunissent...
lire la suite
Ce sont près d'une demie douzaine de marques qui rejoignent Prague cette semaine pour participer au Bus Euro Test... Les journalistes de la presse professionnelle des pays membres du jury du BET, dont la France avec Autocar & Bus Infos, se réunissent pour choisir le bus de l'année. Le trophée sera remis au salon IAA de Hanovre (17 au 22 septembre). Parmi les participants au BET cette année, il y a Solaris avec son Urbino hydrogène articulé, le seul constructeur avec un 18 m, un deuxième bus à hydrogène standard, cette fois, le Mercedes eCitaro H2, ainsi que les bus à batteries VDL Citea, Ebusco 3.0 et MAN Lion's City LE.
|
|
Des ruches sur le site de Temsa France à Ingwiller
Des abeilles ont fait leur grande arrivée chez Temsa France grâce à 10 ruches qui ont été soigneusement mises en place sur le site à Ingwiller. Une initiative qui s'inscrit « dans la continuité de nos actions environnementales déjà en cours, telle...
lire la suite
Des abeilles ont fait leur grande arrivée chez Temsa France grâce à 10 ruches qui ont été soigneusement mises en place sur le site à Ingwiller. Une initiative qui s'inscrit « dans la continuité de nos actions environnementales déjà en cours, telles que la plantation d'arbres et le parrainage d'abeilles en France. Notre objectif est clair : renforcer notre engagement en faveur d'un avenir plus durable et respectueux de la nature. D'ici quelques semaines, nous aurons le privilège de récolter notre propre miel », précise le constructeur. Pour concrétiser ce projet passionnant, Temsa France collabore étroitement avec un apiculteur local de confiance, Pierre Stephan « Les abeilles de Corentin ». En tant qu'apiculteur impliqué dans la production de miel biologique, il promeut une approche respectueuse de l'environnement, privilégiant une production sans l'usage de pesticides et veillant au bien-être des ruches et à la préservation de la nature.
|
|
Les Jeux Olympiques de la mécanique chez Daimler Buses
500 participants, tous des mécaniciens dans le car et le bus, ont participé au BusTech Challenge 2023/24. Cette compétition a réuni, fin avril, les meilleurs mécanos des centres SAV OmniPLUS de Daimler Buses. Cette année, ils étaient venus de 19 pays...
lire la suite
500 participants, tous des mécaniciens dans le car et le bus, ont participé au BusTech Challenge 2023/24. Cette compétition a réuni, fin avril, les meilleurs mécanos des centres SAV OmniPLUS de Daimler Buses. Cette année, ils étaient venus de 19 pays. Le Challenge a consisté en une série de questionnaires en ligne, puis une sélection finale où les candidats (18 finalistes) ont démontré leur talent en mécanique, les épreuves consistant à réparer et entretenir 11 équipements différents de cars et de bus au centre de Neu-Ulm. Thomas Schlatter (Suisse) a remporté la médaille d'or et a reçu le trophée "BusTech Master Europe". Lukas Schindler (Allemagne) s'est vu décerner la médaille d'argent et Jan van Steeg (pays§Bas), celle de bronze.
|
|
Les immatriculations de cars et de bus au diesel se maintiennent en Europe
Constat plutôt surprenant, les immatriculations de cars et de bus au diesel se maintiennent à un niveau élevé selon les dernières statistiques de l'ACEA pour le premier trimestre 2024, elles ont même augmenté de 8,4 % comparativement à l'année 2023.....
lire la suite
Constat plutôt surprenant, les immatriculations de cars et de bus au diesel se maintiennent à un niveau élevé selon les dernières statistiques de l'ACEA pour le premier trimestre 2024, elles ont même augmenté de 8,4 % comparativement à l'année 2023... Comment expliquer cette tendance qui demeure "solide" selon l'analyse de l'association sinon par le fait que les énergies alternatives coûtent encore très chères ? Par rapport à 2023, il y a aussi peu d'évolutions pour les trois premiers mois de l'année 2024 en ce qui concerne les énergies dites "vertes" : en Europe, les véhicules rechargeables représentent 12,3 % des immatriculations, les hybrides 10,9 % et les autres types d'énergies alternatives (hydrogène entre autres) 6,1 %. L'Allemagne est à ce jour le pays dont le marché est le plus demandeur de véhicules électriques de transport en commun estime l'ACEA.
|
|
La ville de Boston veut acquérir jusqu'à 460 New Flyer électriques
Une autre énorme commande pour New Flyer, filiale de NFI, au Manitoba (Canada). La ville de Boston a signé un contrat avec New Flyer pour l'acquisition jusqu'à 460 bus électriques Xcelsior Charge NG. Ce modèle 100 % électrique doté de packs de batter...
lire la suite
Une autre énorme commande pour New Flyer, filiale de NFI, au Manitoba (Canada). La ville de Boston a signé un contrat avec New Flyer pour l'acquisition jusqu'à 460 bus électriques Xcelsior Charge NG. Ce modèle 100 % électrique doté de packs de batteries NMC sur le toit et dans le compartiment arrière peut être rechargé via un pantographe (recharge rapide). Son moteur synchrone à aimant permanent (Siemens Elfa3) se transforme en générateur lorsque le pied est levé de la pédale d'accélération. Il dispose aussi de la récupération d'énergie au freinage. Avec des batteries d'une puissance maxi de 520 kWh, le bus peut parcourir près de 415 km (données constructeur pour un 12 m ou 40'). New Flyer livrera dans un premier 80 exemplaires de ce modèle à Boston.
|
|
|
|
|
| Articles en accès libre |
|
|
| 1. Sélectionnez un numéro |
| 2. Choisissez un article en accès libre |
|
|
|
|
