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Le Sprinter 75 de Tremonia Mobility est Minibus de l'année
Le président du jury international du car, du bus et du minibus-minicar, Tom Terjesen, a remis hier à Madrid le trophée du Minibus de l'année à Josa Hendrik Prinz, responsable produits de Tremonia Mobility pour le Sprinter 75. Le trophée a été décern...
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Le président du jury international du car, du bus et du minibus-minicar, Tom Terjesen, a remis hier à Madrid le trophée du Minibus de l'année à Josa Hendrik Prinz, responsable produits de Tremonia Mobility pour le Sprinter 75. Le trophée a été décerné en ouverture du salon FIAA qui se tient jusqu'au 25 octobre. Ce modèle, équipé d'une porte double avant et simple arrière, de 8,50 m de long, est totalement accessible (UFR, PMR, poussettes...). Jusqu'à présent, Tremonia ne proposait que la version Sprinter 45 (7,40 m) en électrique. Le Sprinter 75 a affronté 5 autres candidats en zéro émission : le Bluebus 6 m, l'eUrban Zeroid de Car-Bus.net, l'Aveuro sur base Mercedes Sprinter, le Reform-S City Max d'Inter Traction Electrics et l'e-Centro C d'Otokar. Des modèles de l'allemand Tremonia Mobility sont commercialisés en France par Negobus.
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Le Minibus Euro Test 100 % électrique se déroule à Madrid,
Ce week-end, le jury international du car, bus et minibus-minicar de l'année s'est réuni à Madrid pour le Minibus Euro Test. Autocar & Bus Infos représente la France à ce test où six marques participent cette année avec des minis électriques... Le tr...
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Ce week-end, le jury international du car, bus et minibus-minicar de l'année s'est réuni à Madrid pour le Minibus Euro Test. Autocar & Bus Infos représente la France à ce test où six marques participent cette année avec des minis électriques... Le trophée remis demain ira à un minibus urbain (photo) et parmi les marques ayant répondu présent, il y a Indcar avec le Bluebus 6 m (commercialisé en Espagne), l'eUrban Zeroid de Car-Bus.net (Roumanie), Aveuro avec un véhicule 100 % électrique sur base Mercedes Sprinter, le Reform-S City Max du hongrois Inter Traction Electrics, l'e-Centro C d'Otokar et le City 75 zéro émission de l'allemand Tremonia Mobility. Des modèles de ce carrossier-constructeur sont commercialisés en France par Negobus.
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Au congrès de la FNTV, les bonnes nouvelles pour la profession du TRV
Le congrès de la FNTV à la Maison de la Chimie à Paris a abordé panoplie de thématiques : transition énergétique, mobilité rurale ou encore le transport par autocar et les avantages des déplacements en car de tourisme notamment dans les capitales eur...
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Le congrès de la FNTV à la Maison de la Chimie à Paris a abordé panoplie de thématiques : transition énergétique, mobilité rurale ou encore le transport par autocar et les avantages des déplacements en car de tourisme notamment dans les capitales européennes... Après le discours d'introduction du président de la FNTV, Jean-Sébastien Barrault, c'est le nouveau ministre délégué chargé des Transports qui a pris la parole. Sans détours, François Durovray s'est concentré sur les préoccupations des professionnels du TRV. Il a répondu "à la longue liste de courses" de la FNTV qu'il avait rencontré au préalable. Très haut sur cette liste, il y a l'allégement pour l'obtention des documents de conduite. Le ministre a annoncé que le texte était actuellement examiné par le Conseil d'Etat, et qu'il serait publié la fin de l'année. Le plan national de cars express a été "le" sujet longuement évoqué. Le ministre en a fait sa priorité : il a insisté sur le fait que ce plan fera l'objet début 2025 d'une conférence impliquant tous les acteurs (élus, collectivités, régions, organisations professionnelles...) qui englobera les gares routières, les lignes et un cadre réglementaire précis. "La route doit pouvoir transporter plus de monde que de véhicules" a-t-il conclut faisant référence à l'autosolisme que combat notamment le Gart.
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La transition énergétique abordée au congrès de la FNTV
Organisé autour du thème autour du thème "Incontournables pour un transport durable !", le congrès de la FNTV, qui a lieu aujourd'hui à Paris, abordera plusieurs sujets dont la transition énergetique. Parmi les intervenants, il y a Solène Grange, dir...
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Organisé autour du thème autour du thème "Incontournables pour un transport durable !", le congrès de la FNTV, qui a lieu aujourd'hui à Paris, abordera plusieurs sujets dont la transition énergetique. Parmi les intervenants, il y a Solène Grange, directrice générale d'Iveco France. Un débat autour de l'électrique aura lieu par la suite. Rendez-vous à la Maison de la Chimie Paris 7e. Voir le programme complet
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Zones à trafic limité : la profession satisfaite des avancées
Les organisations professionnelles voyageurs FAI, FNTV, et OTRE ont salué les récentes modifications apportées au projet de Zones à Trafic Limité (ZTL) dans le centre de Paris qui auraient pénalisé les autocars de tourisme. Selon l'OTRE, les autocars...
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Les organisations professionnelles voyageurs FAI, FNTV, et OTRE ont salué les récentes modifications apportées au projet de Zones à Trafic Limité (ZTL) dans le centre de Paris qui auraient pénalisé les autocars de tourisme. Selon l'OTRE, les autocars de tourisme ne sont plus exclus de la ZTL, où ils pourront par conséquent continuer à circuler, s'ils ont comme point de départ ou de destination l'une des voies incluses dans le périmètre de la zone. La FNTV a souligné que "ces changements significatifs, fruit d'un dialogue avec les autorités, répondent aux préoccupations essentielles de notre secteur et ouvrent la voie à une mise en uvre plus équilibrée de la ZTL". D'autre part, la FNTV précise que la deuxième avancée majeure concerne les modalités de contrôle et la définition des justificatifs d'accès à la ZTL. Ces éléments seront établis par un arrêté conjoint de la Mairie de Paris et du Préfet de police de Paris. Cette modification apporte une approche plus équilibrée dans la gouvernance de la ZTL, une garantie de prise en compte des enjeux de sécurité et de fluidité du trafic et un cadre réglementaire plus solide. A suivre.
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Autocar & Bus Infos est paru
Le n°234 d'Autocar & Bus Infos, daté d'octobre-novembre, vient de paraître. A la une de ce numéro, le lauréat du trophée du bus de l'année, le Solaris Urbino H2 18 m. Le trophée a été remis au salon IAA Transportation de Hanovre par les membres du ju...
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Le n°234 d'Autocar & Bus Infos, daté d'octobre-novembre, vient de paraître. A la une de ce numéro, le lauréat du trophée du bus de l'année, le Solaris Urbino H2 18 m. Le trophée a été remis au salon IAA Transportation de Hanovre par les membres du jury, dont Autocar & Bus Infos pour la France. L'actualité porte sur le 30 000e Otokar Navigo produit. A la une aussi, la rédaction revient sur le salon EuMo à Strasbourg et présente la prise en main de l'autocar Scania-Higer Touring HD. Vous retrouverez toutes vos rubriques habituelles. Pour vous abonner
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Otokar publie son bilan environnemental
Le rapport "2023 Sustainability" d'Otokar a pour but de faire un bilan, de tracer une orientation pour l'avenir, tout en tenant compte des valeurs du groupe Koç. Dans ce rapport, le constructeur fait le bilan de son site de Sakarya, où il a pu économ...
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Le rapport "2023 Sustainability" d'Otokar a pour but de faire un bilan, de tracer une orientation pour l'avenir, tout en tenant compte des valeurs du groupe Koç. Dans ce rapport, le constructeur fait le bilan de son site de Sakarya, où il a pu économiser l'équivalent de 1,537 MWh et, côté émissions polluantes, 695 t de CO2. Le site a été équipé de panneaux photovoltaïques. L'activité cars et bus poursuit sa transition, avec, l'an passé, le lancement du Kent hydrogène et de l'e-Centro (électrique) autonome, sans oublier du Territo électrique. Le constructeur est également la marque préférée en Turquie et ce, pour la 15e année consécutive.
Le site de production d'Otokar à Sakarya.
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Le site de production d'Otokar à Sakarya.
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Tesla dévoile son Robovan autonome
Soirée "robots" chez Tesla aux studios Warner de Los Angeles. Le PDG de la société, Elon Musk, a dévoilé sa nouvelle "vision du futur" avec notamment panoplie de solutions autonomes, dont le Robovan d'une capacité de 20 personnes. Selon le site carex...
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Soirée "robots" chez Tesla aux studios Warner de Los Angeles. Le PDG de la société, Elon Musk, a dévoilé sa nouvelle "vision du futur" avec notamment panoplie de solutions autonomes, dont le Robovan d'une capacité de 20 personnes. Selon le site carexpert.com, le Robovan, aux formes arrondies inspirées des véhicules de camping américains Airstream, pourra aussi être converti en transport de marchandises. Son plancher bas et plat est accessible via une large porte en partie médiane. Tesla n'a pas annoncé de date d'entrée de production du Robovan, alors que le PDG affirme qu'il sera bel et bien construit. Son projet précédent, d'autocar électrique, semble être resté dans les cartons...
Photos Tesla / X D.R.
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Iveco Bus produira ses bus électriques et H2 à son usine historique d'Annonay
Iveco Bus confirme d'importants investissements industriels à Annonay (Ardèche) pour répondre à la demande d'autobus électriques et de batteries électriques. De passage au salon EuMo Expo à Strasbourg, Domenico Nucera, président d'Iveco bus, a annonc...
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Iveco Bus confirme d'importants investissements industriels à Annonay (Ardèche) pour répondre à la demande d'autobus électriques et de batteries électriques. De passage au salon EuMo Expo à Strasbourg, Domenico Nucera, président d'Iveco bus, a annoncé l'intégration de la production des modèles électriques Heuliez GX Elec et Iveco E-Way sur ses lignes d'assemblage, jusqu'ici assurée par le seul site de Rorthais, également
situé en France. Les lignes du site d'Annonay accueilleront aussi la production des nouveaux modèles à pile à combustible E-Way-H2. Par ailleurs, une unité dédiée à l'assemblage de batteries électriques de dernière génération a été mise en place sur le site, permettant à Iveco Bus de maîtriser l'ensemble de sa chaîne de valeur pour servir au mieux ses clients français et européens. Domenico Nucera a souligné les défis majeurs que tous les acteurs du secteur des bus et cars doivent relever pour soutenir l'accélération de la transition vers les véhicules zéro émission et répondre à la réglementation européenne ambitieuse. D'ici 2030, 90 % des nouveaux bus urbains devront être zéro émission, un challenge nécessitant d'importants investissements industriels pour le constructeur qui souhaite défendre une production européenne compétitive de véhicules zéro émission.
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Arriva commande 30 Solaris Urbino électriques
De nouveaux bus Urbino électriques circuleront sous peu dans le Brabant-Septentrional, province des Pays-Bas. Sur les 30 Urbino commandés par Arriva, 26 sont de 12 m et 4 de 18 m. Les modèles dans les deux longueurs seront dotés de batteries de 400 k...
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De nouveaux bus Urbino électriques circuleront sous peu dans le Brabant-Septentrional, province des Pays-Bas. Sur les 30 Urbino commandés par Arriva, 26 sont de 12 m et 4 de 18 m. Les modèles dans les deux longueurs seront dotés de batteries de 400 kWh, rechargées par prise. Ils seront aussi aménagés avec de multiples caméras pour surveiller tous les côtés des véhicules et de caméras de rétrovision à la place des rétros classiques. Ils auront aussi le système d'alerte de piétons et de cyclistes, l'alerte de franchissement de ligne et le système de surveillance de somnolence. Il seront aussi équipés du wifi et de prises USB dans l'habitacle passagers. Ils adopteront les couleurs de la société Bravo qui exploite les bus dans le Brabant. Les bus zéro émission seront livrés dans le courant de 2025.
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Une nouvelle station hydrogène à Villabé, au sud de Paris
Hyliko a franchi une étape majeure dans la transition énergétique du transport routier en inaugurant sa première station et son premier atelier de maintenance dédiés aux poids-lourds hydrogène à Villabé, au sud de Paris. Cet événement a réuni près de...
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Hyliko a franchi une étape majeure dans la transition énergétique du transport routier en inaugurant sa première station et son premier atelier de maintenance dédiés aux poids-lourds hydrogène à Villabé, au sud de Paris. Cet événement a réuni près de 100 participants dont les collectivités locales partenaires, les clients, fournisseurs et partenaires d'Hyliko. Une occasion de mettre en avant la pertinence de la première filière française de poids-lourds hydrogène en complément des poids-lourds à batterie, en offrant la même flexibilité que les poids-lourds diesel (plein en 15 minutes et charge utile préservée). « L'implantation à Villabé de cette première station hydrogène par Hyliko symbolise l'engagement des parties en faveur de la transition écologique et sociale et d'une voie vers une société plus écologique. Et pour que cette filière prenne toute sa place et assure notre souveraineté énergétique nationale, elle nécessite maintenant un accompagnement en investissement de la part de la France et de l'Europe » a indiqué Michel Bisson, président de Grand Paris Sud.
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Plus de 4 500 cars et bus neufs immatriculés de janvier à septembre en France
Selon les dernières statistiques du CCFA, il y a eu 4 588 cars et bus neufs immatriculés de janvier à septembre. Iveco maintient sa position de leader sur le marché français. On notera les bons résultats de Scania, d'Otokar et des châssis Iveco. Merc...
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Selon les dernières statistiques du CCFA, il y a eu 4 588 cars et bus neufs immatriculés de janvier à septembre. Iveco maintient sa position de leader sur le marché français. On notera les bons résultats de Scania, d'Otokar et des châssis Iveco. Mercedes-Benz a atteint les 842 unités et est deuxième.
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Arriva passe commande de 157 VDL Citea électriques
VDL Bus & Coach vient d'obtenir une méga commande d'Arriva aux Pays-Bas, soit 157 Citea électriques. le constructeur commencera à livrer 58 Citea de nouvelle génération de type LE-122 et 99 autobus de type LE-135 à Arriva à partir du premier semestre...
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VDL Bus & Coach vient d'obtenir une méga commande d'Arriva aux Pays-Bas, soit 157 Citea électriques. le constructeur commencera à livrer 58 Citea de nouvelle génération de type LE-122 et 99 autobus de type LE-135 à Arriva à partir du premier semestre 2025. Ces véhicules seront utilisés pour le transport public dans le Brabant occidental. Les 58 Citea LE-122 de nouvelle génération d'Arriva seront équipés de batteries de traction de 429 kWh et la version 99 LE-135 de batteries de traction de 368 kWh. Les 157 nouveaux véhicules sont équipés de prises de recharge CCS Combo 2 à gauche et à droite pour une flexibilité de recharge optimale dans les dépôts. En outre, les véhicules sont dotés de systèmes de surveillance par caméra au lieu des rétroviseurs classiques, et divers autre dispositifs de sécurité GSR2.
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Negobus livre un mini Hipocampus 22 carrossé par Aveuro International
Autocars Vidal vient de recevoir les clefs d'un Hipocampus 22 (pour 22 passagers) carrossé par Aveuro International, un mini idéal pour les ramassages scolaires, ainsi que des transports de ligne. Carrossé sur base Mercedes-Benz Sprinter 517 (motoris...
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Autocars Vidal vient de recevoir les clefs d'un Hipocampus 22 (pour 22 passagers) carrossé par Aveuro International, un mini idéal pour les ramassages scolaires, ainsi que des transports de ligne. Carrossé sur base Mercedes-Benz Sprinter 517 (motorisation de 170 ch), l'Aveuro Hipocampus 22 est doté d'une boîte de vitesses manuelle, d'une porte latérale louvoyante et de l'air conditionné passagers de 14 kW.
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Irizar dévoilera un nouvel autocar électrique à FIAA
Irizar annonce qu'il dévoilera un autocar électrique de classe 2 (permettant de transporter des passagers assis et debout) lors du prochain salon FIAA à Madrid (22 au 25 octobre). Le constructeur a une grande expérience dans le zéro émission - il a n...
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Irizar annonce qu'il dévoilera un autocar électrique de classe 2 (permettant de transporter des passagers assis et debout) lors du prochain salon FIAA à Madrid (22 au 25 octobre). Le constructeur a une grande expérience dans le zéro émission - il a notamment présenté au dernier salon Busworld un i6S Efficient hydrogène -, puisqu'il bénéficie de toute l'expérience de sa filiale bus, Irizar e-mobility. Pour le constructeur d'Ormaiztegi (Pays Basque espagnol), il s'agira d'une grande première.
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Orléans accueillera les prochaines RNTP en 2025
Les Rencontres nationales du transport public, organisées les années impaires par le GIE Transport public, se tiendront à Orléans en 2025. Les dates ont été communiquées au salon EuMo de Strasbourg : les RNTP auront lieu du 4 au 6 novembre. A suivre....
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Les Rencontres nationales du transport public, organisées les années impaires par le GIE Transport public, se tiendront à Orléans en 2025. Les dates ont été communiquées au salon EuMo de Strasbourg : les RNTP auront lieu du 4 au 6 novembre. A suivre.
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Des innovations zéro émission à EuMo Expo Strasbourg jusqu'au 3 octobre
Avec une présence de quelques constructeurs seulement, European Mobility Expo (EuMo) expose des autobus et minibus en grande partie électriques au parc des expos de Strasbourg. L'hydrogène fait sa grand entrée avec, chez Solaris, un Urbino 12 exposé ...
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Avec une présence de quelques constructeurs seulement, European Mobility Expo (EuMo) expose des autobus et minibus en grande partie électriques au parc des expos de Strasbourg. L'hydrogène fait sa grand entrée avec, chez Solaris, un Urbino 12 exposé aux couleurs du réseau de Rostock (Güstrow, Allemagne), chez Iveco Bus, un E-Way doté de la pile à combustible Hyundai, chez Mercedes-Benz, l'eCitaro avec prolongateur d'autonomie hydrogène et sur le stand HCI-Karsan, l'e-Ata en 12 m. En électrique, Irizar e-mobility a choisi de présenter un ie tram 12 aux couleurs d'Orléans Métropole et d'annoncer la livraison du 1 000e véhicule électrique. Le stand Iveco Bus expose un GX Elec de 12 m aux nouvelles couleurs de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS). Le stand Otokar présente le mini électrique e-Centro C, tandis que HCI-Karsan, ses e-Atak et e-Jest électriques. Volvo Bus présente ses solutions en électromobilité, mais n'expose pas de véhicule.
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HCI renforce son actionnariat avec l'entrée à son capital
du Groupe Cosmobilis, à travers sa filiale BYmyCAR
Cosmobilis Group et Karsan s'associent dans l'actionnariat du distributeur HCI. L'annonce en été faite à Strasbourg où se tient le salon des transports publics EuMo Expo. Ainsi, selon l'entente, Cosmobilis Group, à travers sa filiale BYmyCAR, acquier...
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Cosmobilis Group et Karsan s'associent dans l'actionnariat du distributeur HCI. L'annonce en été faite à Strasbourg où se tient le salon des transports publics EuMo Expo. Ainsi, selon l'entente, Cosmobilis Group, à travers sa filiale BYmyCAR, acquiert 80 % de HCI, distributeur exclusif et établi des bus électrifiés Karsan, pour la France, la Suisse, la Belgique et le Luxembourg. Karsan reste actionnaire de HCI à hauteur de 20 %. Ce nouvel actionnariat permettra de créer des synergies puissantes entre les différentes activités du groupe, tout en gardant la continuité des activités initiales de HCI et de son équipe aux compétences reconnues. Cosmobilis Groupe mettra son savoir-faire en distribution de véhicules, véhicules industriels et camion avec l'expertise en importation automobile de HCI, pour offrir des solutions de transport novatrices. Le groupe Cosmobilis a démontré sa capacité à intégrer des entreprises dans des domaines distincts (En Voiture Simone, Ucar, bee2link ...) dans son écosystème de mobilité, en préservant les forces existantes et en y associant ses ressources (réseau, personnel, savoir-faire).
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Six marques participeront au trophée du minibus de l'Année
Au prochain salon FIAA à Madrid (22 au 25 octobre), six marques de minibus et de minicars tenteront de décrocher le trophée du minibus de l'Année. Autocar & Bus Infos représentera la France en tant que membre du jury international. Cette année, le tr...
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Au prochain salon FIAA à Madrid (22 au 25 octobre), six marques de minibus et de minicars tenteront de décrocher le trophée du minibus de l'Année. Autocar & Bus Infos représentera la France en tant que membre du jury international. Cette année, le trophée ira à un minibus urbain et parmi les marques ayant répondu présent, il y a Aveuro avec un véhicule 100 % électrique sur base Mercedes Sprinter, Car-Bus.net et le modèle eUrban, le Bluebus 6 m distribué en Espagne par Indcar, le Reform-S City du hongrois Inter Traction Electrics, l'e-Centro C d'Otokar et le City 75 Électrique de l'allemand Tremonia Mobility. Des modèles de ce carrossier-constructeur sont commercialisés en France par Negobus.
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Décarbonation : la FNTV cosignataire d'une lettre ouverte adressée au Premier ministre
La FNTV est cosignataire d'une lettre ouverte pour la décarbonation du transport routier. À quelques heures de la déclaration de politique générale du Premier ministre, la FNTV - aux côtés de plusieurs acteurs des secteurs des transports et de l'éner...
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La FNTV est cosignataire d'une lettre ouverte pour la décarbonation du transport routier. À quelques heures de la déclaration de politique générale du Premier ministre, la FNTV - aux côtés de plusieurs acteurs des secteurs des transports et de l'énergie dont Altens, Bolloré et MAN - appellent Michel Barnier et son gouvernement à mettre en place une politique ambitieuse en matière de décarbonation du secteur routier.
"A travers cette lettre ouverte, nous demandons au gouvernement de rehausser les objectifs d'incorporation des carburants renouvelables dans les transports et à réviser la fiscalité des énergies".
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