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Daimler Buses dévoile le Mercedes-Benz Citaro K électrique à l'IAA
Daimler Buses a dévoilé en première mondiale au salon IAA de Hanovre le Mercedes eCitaro K, version 100 % électrique de son modèle de 10,60 m. Il est équipé de 4 à 6 packs de batteries NMC d'une puissance jusqu'à 588 kWh. Une configuration lui garant...
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Daimler Buses a dévoilé en première mondiale au salon IAA de Hanovre le Mercedes eCitaro K, version 100 % électrique de son modèle de 10,60 m. Il est équipé de 4 à 6 packs de batteries NMC d'une puissance jusqu'à 588 kWh. Une configuration lui garantissant jusqu'à 300 km d'autonomie. Pour des lignes plus longues, il est possible de le recharger via un pantographe. La propulsion est assurée par l'essieu ZF AVE 130 (doté de 2 moteurs électriques) fournissant 125 kW. Les autres stars du stand sont le Mercedes Tourismo Safety Coach, exposé pour la première fois au public, et le Setra MultiClass S 510 LE hybride.
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Temsa France livre le 6 000e autocar, un LD SB Plus 13
Temsa France vient de célébrer la livraison du 6 000e autocar de la marque. Le LD SB Plus 13 a été remis aux Cars Ferry à Corcieux (88). « Cet événement marque une étape significative dans notre engagement envers le marché français et témoigne de la ...
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Temsa France vient de célébrer la livraison du 6 000e autocar de la marque. Le LD SB Plus 13 a été remis aux Cars Ferry à Corcieux (88). « Cet événement marque une étape significative dans notre engagement envers le marché français et témoigne de la confiance continue que nos clients placent en nos produits. Depuis notre arrivée sur le marché français, en 1999, nous avons su nous adapter aux besoins des transporteurs et des voyageurs, en offrant des véhicules alliant performance, confort et respect de l'environnement. Notre gamme d'autocars, reconnue pour sa fiabilité et son innovation, répond aux exigences de transport de passagers dans divers environnements, que ce soit pour les voyages scolaires, les excursions touristiques ou le transport interurbain » conclut le constructeur. Temsa France commercialise également la version électrique du LD SB, le LD SB E.
De gauche à droite, Julien Collin, responsable d’exploitation, Aloyse Gurtner, responsable commercial Grand-Est, Mathieu Collin, président de Cars Ferry Tchizz et, René Richert, directeur commercial.
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De gauche à droite, Julien Collin, responsable d’exploitation, Aloyse Gurtner, responsable commercial Grand-Est, Mathieu Collin, président de Cars Ferry Tchizz et, René Richert, directeur commercial.
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La remise du trophée du Bus de l'année aura lieu ce soir à IAA Transportation à Hanovre
Lors de la soirée consacrée aux "Etoiles" du salon IAA Transportation à Hanovre, il y aura la cérémonie de remise du trophée du Bus de l'année... Le 16 septembre, le président du jury, Tom Terjesen, sera présent, ainsi que les représentants du jury i...
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Lors de la soirée consacrée aux "Etoiles" du salon IAA Transportation à Hanovre, il y aura la cérémonie de remise du trophée du Bus de l'année... Le 16 septembre, le président du jury, Tom Terjesen, sera présent, ainsi que les représentants du jury international du Bus of the Year, soit 24 pays, dont Autocar & Bus Infos pour la France. Rappelons que le jury a sélectionné l'un des cinq modèles ayant participé au Bus Euro test à Prague le 15 mai. Les modèles étaient l'Ebusco 3.0 18, le MAN Lion's City 12E LE, le Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, le Solaris Urbino 18 hydrogène et le VDL Citea LE-122.
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C'est la rentrée du transport public : et si on prenait le bus ?
Organisée du 16 au 22 septembre, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, cette opération nationale vise à sensibiliser les Français à la mobilité durable en les incitant à prendre les transports publics de proximité. Cette 18e édition ...
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Organisée du 16 au 22 septembre, dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, cette opération nationale vise à sensibiliser les Français à la mobilité durable en les incitant à prendre les transports publics de proximité. Cette 18e édition met en avant les avantages écologiques, économiques, et pratiques des transports en commun, en offrant une alternative simple et efficace aux déplacements quotidiens. Moins de 60 % des Français utilisent régulièrement les transports publics indique le GIE Transport public (Gart et UTPF). « Il est indispensable de poursuivre les efforts de sensibilisation, commente Charles-Éric Lemaignen, président du GIE, qui souligne l'importance de cette initiative : Le transport public présente de nombreux avantages par rapport à la voiture : plus simple, moins coûteux, moins stressant, meilleur pour la santé et bénéfique pour la planète ». En France, 39 millions de voitures circulent, contribuant aux 2/3 des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports. Opter pour le bus plutôt que la voiture permet de réduire ses émissions de moitié... Côté coûts, choisir les transports publics plutôt que la voiture individuelle, c'est aussi alléger votre budget. Une voiture coûte, en moyenne, 420 Euros par mois, soit 5 000Euros par an3. En comparaison, dans près de 90 % des réseaux, un abonnement annuel permet se déplacer à volonté pour environ 1 Euros par jour (hors Île-de-France). Les transports en commun offrent également une solution pratique pour éviter les embouteillages et les problèmes de stationnement, permettant ainsi un gain de temps précieux. En effet, 46 % des utilisateurs choisissent les transports publics parce qu'ils les trouvent plus pratiques. Pendant la Rentrée du transport public, les autorités organisatrices de la mobilité et les opérateurs de transport participants proposeront des offres promotionnelles et des actions de sensibilisation à destination du grand public, afin de lui faire (re)découvrir le bus, le tramway, le métro, le TER pour plus d'indépendance !
Photos Gilbert, GIE / X D.R.
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L'association VDV alerte sur le coup de frein aux subventions pour les bus électriques
L'association allemande de transport, VDV, réunissant 700 sociétés de transport public, estime que les récentes annonces du gouvernement fédéral auront un impact sur la transition énergétique prévue pour 10 000 autobus d'ici 2025... Le coup de frein ...
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L'association allemande de transport, VDV, réunissant 700 sociétés de transport public, estime que les récentes annonces du gouvernement fédéral auront un impact sur la transition énergétique prévue pour 10 000 autobus d'ici 2025... Le coup de frein récent annoncé sur les subventions de conversion et de financement diminuera de près de la moitié en ce qui concerne le plan actuel de reconversion de 2 396 véhicules. Le montant des subventions du fédéral s'élevaient à 77 millions d'euros.
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Immatriculations de cars, bus et minis : la Csiam analyse le marché du neuf de janvier à août
La Csiam (Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle) a fait le point le 10 septembre sur les évolutions du marché des véhicules industriels dont les cars, bus et minis. Si les chiffres varient selon le type de véhicules, la Csi...
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La Csiam (Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle) a fait le point le 10 septembre sur les évolutions du marché des véhicules industriels dont les cars, bus et minis. Si les chiffres varient selon le type de véhicules, la Csiam a présenté un comparatif de 2015 à 2024 (de janvier à août) qui démontre les tendances du marché impactées par la transition énergétique et les changements des réglementations. En ce qui concerne le marché des autocars de plus de 8 t, qui, selon la Csiam "est porté par la reprise du tourisme", on constate néanmoins une diminution des immatriculations par rapport à 2023 (soit 2 568 unités). Ces chiffres intègrent les cars interurbains et surélevés. Quant aux bus et aux minis, ils restent stables pour les premiers (1 086 immats en 2024), en baisse pour les minibus (93 unités) et en hausse pour les minicars (709 immats), ces derniers ayant été boostés par les Jeux olympiques et paralympiques analyse la Csiam.
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Pour les Journées du patrimoine, la RATP donne rendez-vous aux passionnés de véhicules anciens les 21 et 22 septembre
La RATP fête les 41e Journées européennes du patrimoine. Rendez-vous les 21 et 22 septembre pour profiter de la nouvelle édition des Journées européennes du patrimoine et fêter, en même temps, les 75 ans de la RATP ! Au programme : la découverte des ...
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La RATP fête les 41e Journées européennes du patrimoine. Rendez-vous les 21 et 22 septembre pour profiter de la nouvelle édition des Journées européennes du patrimoine et fêter, en même temps, les 75 ans de la RATP ! Au programme : la découverte des transports parisiens et les coulisses de nombreux lieux et métiers de l'entreprise. Parmi les visites proposées, il y a celle du centre bus de Flandre (Pantin 93 - sur inscription) et des balades en bus anciens (départ de la Maison de la RATP, 189 rue de Bercy 75012 Paris - sans inscription).
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49 MAN Lion's City électriques pour l'aéroport de Munich
L'aéroport de Munich vient de commander un total de 49 MAN Lion's City électriques. Les 12 E, de 12 m, desserviront les différentes infrastructures aéroportuaires gérées par AeroGround. Les premiers dix 12 E (standards) et dix-sept 18 E (articulés) s...
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L'aéroport de Munich vient de commander un total de 49 MAN Lion's City électriques. Les 12 E, de 12 m, desserviront les différentes infrastructures aéroportuaires gérées par AeroGround. Les premiers dix 12 E (standards) et dix-sept 18 E (articulés) seront livrés d'ici la fin de l'année. MAN aménagera les systèmes de recharge.
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Les premiers Solaris Urbino H2 articulés roulent à Cologne
Commandés en septembre l'an dernier, les 18 Solaris Urbino hydrogène, version articulée, sont désormais en exploitation à Cologne. Le réseau dispose d'un parc de 46 bus de ce type de la marque Solaris, et d'autres sont à venir... 20 autres ont été en...
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Commandés en septembre l'an dernier, les 18 Solaris Urbino hydrogène, version articulée, sont désormais en exploitation à Cologne. Le réseau dispose d'un parc de 46 bus de ce type de la marque Solaris, et d'autres sont à venir... 20 autres ont été en effet commandés, ce qui portera la flotte à 84 Urbino H2, soit la plus importante en Europe souligne le constructeur. Les Urbino articulés avec clim, info voyageurs et aide à la conduite sont équipés d'une pile à combustible de 100 kW et d'un réservoir de 50 kg.
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La communauté d'Agglomération Cannes Lérins commande les 12 premiers Heuliez GX 337 H2 Linium
Succès pour le groupe Iveco qui livrera les 12 premiers Heuliez GX 337 hydrogène Linium à la Communauté d'Agglomération Cannes Lérins. Ces nouveaux Bus à Haut Niveau de Service zéro émission viendront renforcer le parc de GX Elec déjà en exploitation...
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Succès pour le groupe Iveco qui livrera les 12 premiers Heuliez GX 337 hydrogène Linium à la Communauté d'Agglomération Cannes Lérins. Ces nouveaux Bus à Haut Niveau de Service zéro émission viendront renforcer le parc de GX Elec déjà en exploitation sur le réseau Palm Bus, qui franchit une nouvelle étape, en adoptant la technologie hydrogène. L'Agglomération Cannes Lérins dispose d'une flotte d'autobus (107 véhicules) entièrement décarbonée depuis juin 2023 grâce à l'électrique et l'utilisation de biocarburant. C'est dans cette continuité que son président, David Lisnard, a fait le choix de produire et distribuer de l'hydrogène propre à partir de 2025 en installant une station de production à Cannes. Il s'agit d'une première à l'échelle de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. A terme, ce sont 41 autobus qui seront alimentés en hydrogène propre. Le GX 337 H2 Linium associe une pile à combustible de 100 kW et des réservoirs d'hydrogène à une batterie de 69 kWh pour une autonomie allant jusqu'à 450 km. Grâce à sa conception "mid power", il permet de réduire la consommation d'hydrogène de 15 à 20 % par rapport aux standards du marché, tout en offrant un excellent confort thermique et une excellente capacité d'accueil allant jusqu'à 110 passagers.
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Negobus livre au groupe Galéo un Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45 de Tremonia Mobility
Negobus, spécialiste dans les minis et midicars aménagés par plusieurs constructeurs-carrossiers, vient de remettre au groupe Galéo les clefs d'un Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45 signé Tremonia Mobility. Rappelons que le groupe Galéo est présent s...
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Negobus, spécialiste dans les minis et midicars aménagés par plusieurs constructeurs-carrossiers, vient de remettre au groupe Galéo les clefs d'un Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45 signé Tremonia Mobility. Rappelons que le groupe Galéo est présent sur tout le territoire du Grand Sud au travers de ses 10 sociétés dédiées aux activités urbaines, interurbaines, touristiques et occasionnelles. Le Transfer 45, doté d'un moteur de 170 ch et de la bôite auto 9G-Tronic, est adapté pour des transports scolaires avec une capacité de 22 passagers + conducteur. Il est doté de plusieurs équipements indispensables pour son activité dédié : pack de sécurité GSRII, porte latérale coulissante électrique avec marche pied, éthylotest, air conditionné avant et arrière, pictogrammes transport d'enfants et crochet remorque.
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10 nouveaux bus hybrides sur base Volvo pour l'Espagne
La société de transport d'Egara, près de Barcelone, vient de prendre livraison de 10 nouveaux bus hybrides sur base Volvo carrossés par Castrosua. Les 12 m sont dotés d'un moteur électrique de 110-130 kW associé à une batterie de 8,9 kWh. La flotte d...
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La société de transport d'Egara, près de Barcelone, vient de prendre livraison de 10 nouveaux bus hybrides sur base Volvo carrossés par Castrosua. Les 12 m sont dotés d'un moteur électrique de 110-130 kW associé à une batterie de 8,9 kWh. La flotte de 71 véhicules comprend également des articulés. 70 % est dotée de nouvelles technologies visant à diminuer la pollution.
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FPT Industrial : l'usine de Bourbon-Lancy produit le 100 000e moteur gaz
FPT Industrial, marque du groupe Iveco dédiée à la conception, à la production et à la vente de groupes motopropulseurs à faible impact environnemental, célèbre la production de son 100 000e moteur au gaz naturel. Cet événement historique a eu lieu d...
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FPT Industrial, marque du groupe Iveco dédiée à la conception, à la production et à la vente de groupes motopropulseurs à faible impact environnemental, célèbre la production de son 100 000e moteur au gaz naturel. Cet événement historique a eu lieu dans l'usine ultramoderne de Bourbon-Lancy, en région Bourgogne-Franche-Comté, qui produit de gros moteurs. Avec des origines remontant à 1874, le site de production de Bourbon-Lancy est aujourd'hui une usine d'environ 1 200 employés offrant les plus hauts niveaux de qualité et de productivité. Produisant depuis 1997 la gamme lourde de moteurs gaz réputée dans l'industrie, l'usine a atteint le niveau Gold de World Class Manufacturing en 2021, la plus haute classification possible en matière d'excellence de ses opérations. En 2022, il a été intégré au programme DOT (Driving Operations Together), un programme axé sur les résultats qui vise à optimiser les opérations dans le monde entier. Le programme garantit des niveaux élevés de sécurité et de qualité, en améliorant l'ensemble des opérations de la marque, en aidant à atteindre les objectifs et en inspirant une nouvelle culture de l'excellence. Le site de production de Bourbon-Lancy est devenu l'une des premières usines « Mentor avancé » du program
Photos Gilbert et FPT / X D.R.
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Karin Rådström deviendra PDG de Daimler Truck le 1er octobre
Une femme prendra les rênes de Daimler Truck (intégrant Daimler Buses) à partir du 1er octobre. Le conseil de surveillance a annoncé que Karin Rådström remplacera Martin Daum. Mme Rådström a été responsable de la division camions de Mercedes-Benz. El...
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Une femme prendra les rênes de Daimler Truck (intégrant Daimler Buses) à partir du 1er octobre. Le conseil de surveillance a annoncé que Karin Rådström remplacera Martin Daum. Mme Rådström a été responsable de la division camions de Mercedes-Benz. Elle a occupé plusieurs postes de responsabilité, et notamment, chez Scania où elle a été vice-présidente en charge des ventes et du marketing.
Photo Daimler Truck.
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Photo Daimler Truck.
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Irizar cède Datik, spécialiste de la gestion de flottes, à Optibus
Datik, basée à San Sebastian (Pays basque espagnol), a été reprise par l'un des géants du logiciel d'exploitation, Optibus, dont le siège social est à New York, et qui est devenue une multinationale. La société Optibus, un leader mondial de l'optimis...
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Datik, basée à San Sebastian (Pays basque espagnol), a été reprise par l'un des géants du logiciel d'exploitation, Optibus, dont le siège social est à New York, et qui est devenue une multinationale. La société Optibus, un leader mondial de l'optimisation des transports qui a débuté à Tel-Aviv, "devrait générer une croissance significative pour Datik, tout en créant de puissantes synergies de produits autour des données, de l'optimisation et du cloud computing". Optibus propose une plateforme logicielle complète dans le domaine des transports publics aux autorités organisatrices de la mobilité, opérateurs, régies de transport public, villes, chauffeurs et usagers... Plus de 6 000 villes utilisent ses solutions.
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Au salon FIAA de Madrid, du 22 au 25 octobre, on remettra le trophée du Minibus de l'année
Les organisateurs du salon FIAA du car, du bus et du mini se préparent pour cet événement qui aura lieu du 22 au 25 octobre au parc des expos, avenue del Partenón, près du parc Juan Carlos. 250 marques de 47 pays y sont attendues. Cette année, le jur...
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Les organisateurs du salon FIAA du car, du bus et du mini se préparent pour cet événement qui aura lieu du 22 au 25 octobre au parc des expos, avenue del Partenón, près du parc Juan Carlos. 250 marques de 47 pays y sont attendues. Cette année, le jury international du Minibus de l'année, dont Autocar & Bus Infos fait partie, remettra le prestigieux trophée dans la catégorie minibus, microbus et midibus. N'hésitez pas à vous rendre sur le nouveau site du jury international du car, du bus et mini...
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14 Mercedes-Benz eCitaro G desserviront Ulm et Neu-Ulm
Après un processus de sélection rigoureux parmi plusieurs concurrents, 14 eCitaro G Mercedes‑Benz circuleront à l'avenir dans la ville danubienne d'Ulm et de Neu-Ulm. Les deux premiers autobus articulés électriques zéro émission ont été remis l...
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Après un processus de sélection rigoureux parmi plusieurs concurrents, 14 eCitaro G Mercedes‑Benz circuleront à l'avenir dans la ville danubienne d'Ulm et de Neu-Ulm. Les deux premiers autobus articulés électriques zéro émission ont été remis le 1er juillet en présence notamment des maires des 2 villes et de Till Oberwörder, PDG de Daimler Buses. 6 autres eCitaro G suivront cet automne. Les 6 autres bus seront livrés l'année prochaine. Les autobus articulés alimentés par des batteries NMC3 répondent à tous les critères exigés par SWU Verkehr (Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm) - de l'autonomie requise d'au moins 150 km aux systèmes de diagnostic du véhicule basés sur la télémétrie, en passant par les systèmes d'aide à la conduite innovants qui augmentent encore nettement la sécurité active. Les eCitaro G à quatre portes de 18,30 m de long sont équipés de 5 packs de batteries NMC3 au total, ce qui promet une énergie de 490 kWh. Derrière la désignation NMC3 se cache une génération de batteries haute performance (NMC : oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt). Les possibilités de recharge de la batterie sont également extrêmement flexibles : les bus articulés peuvent être chargés non seulement à l'aide de prises situées sur les côtés gauche et droit au-dessus de l'essieu avant dans le dépôt de bus, mais aussi en cours de route au moyen d'un pantographe sur le toit du bus. Un système spécial de caméras de toit permet de se rendre à la station de recharge par pantographe avec précision. Cet « Opportunity Charging » est nécessaire pour répondre aux lignes de bus exigeantes d'Ulm dans toutes les conditions.
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Rassemblement du 100e anniversaire de Volvo-Prevost
Fondée en 1924 par Eugène Prevost, un menuisier, la société d'autocars Prevost à Sainte-Claire (Québec) se prépare pour son "Rassemblement du 100e anniversaire". Au cours de la semaine prochaine, le constructeur fêtera la création de la société avec ...
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Fondée en 1924 par Eugène Prevost, un menuisier, la société d'autocars Prevost à Sainte-Claire (Québec) se prépare pour son "Rassemblement du 100e anniversaire". Au cours de la semaine prochaine, le constructeur fêtera la création de la société avec ses clients, anciens de la société, personnalités... Rappelons qu'en 2005, Volvo Bus est devenu propriétaire de Prevost Car (autocars) et de sa division Nova Bus (bus urbains).
Eugène Prevost (photos Prevost / X D.R.)
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Autocar & Bus Infos célèbre son 30e anniversaire
Le numéro d'août-septembre d'Autocar & Bus Infos, qui vient de paraître, célèbre son trentième anniversaire. Pour ce numéro spécial - version papier et numérique -, nous avons republié le premier essai paru dans le N°1 daté de juillet-août-septembre ...
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Le numéro d'août-septembre d'Autocar & Bus Infos, qui vient de paraître, célèbre son trentième anniversaire. Pour ce numéro spécial - version papier et numérique -, nous avons republié le premier essai paru dans le N°1 daté de juillet-août-septembre 1994... Interview, retour sur les modèles mythiques du marché français, ce numéro revient également sur les Journées Agir à Montpellier et donne un aperçu de ce que vous découvrirez au prochain salon EuMo. N'ayant pas lieu à Paris cette année pour raisons de jeux olympiques, European Mobility se déroulera du 1er au 3 octobre au parc des expos de Strasbourg. Vous retrouverez également toutes vos rubriques habituelles. Pour vous abonner
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Ademe - Lancement d'un appel à projets soutenant l'acquisition de véhicules lourds électriques
Le 9 juillet a été lancé un Appel à projets (AAP) soutenant l'acquisition de véhicules lourds électriques. Il est réservé aux petites et moyennes entreprises (PME) et aux très petites entreprises (TPE). Doté d'une enveloppe totale de 110 millions d'e...
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Le 9 juillet a été lancé un Appel à projets (AAP) soutenant l'acquisition de véhicules lourds électriques. Il est réservé aux petites et moyennes entreprises (PME) et aux très petites entreprises (TPE). Doté d'une enveloppe totale de 110 millions d'euros, le budget de cet AAP est réparti en trois lots distincts dont 10 MEuros pour les autobus et navettes urbaines 100 % électriques à batterie et 5 MEuros pour les autocars 100% électriques à batterie. La plateforme de dépôt des dossiers est ouverte depuis le 21 août sur le portail Agir pour la transition de l'Ademe. Les projets pourront être déposés du 21 août au 7 octobre 2024, dans le cadre d'une relève unique, sur la plateforme. Un webinaire de présentation à la filière sera pareillement organisé. L'annonce des lauréats est prévue fin 2024.
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